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©Quelle: HA Hessen Tourismus

ADFC Radreiseanalyse 2023

In diesem Jahr wurde die ADFC-Radreiseanalyse, nach drei Jahren Präsenzpause, wieder traditionell auf der ITB vorgestellt. Dabei wird klassischerweise zunächst der Blick auf das vergangene Jahr gerichtet, aber auch einige Schlüsse für das kommende Radreisejahr abgeleitet. Die wichtigsten Infos und einen ersten Hinweis zur Eurobike 2023 in Frankfurt finden Sie hier:


Die ADFC-Radreiseanalyse zeigt: Der Radtourismus wächst und ist krisenfest!


Radtourismus 2022: Hard Facts

  • Quelle: ADFC Radreiseanalyse (~12.500 Befragte)
  • 76 % der deutschen Wohnbevölkerung fährt gelegentlich bis regelmäßig mit dem Rad (2021: 82 %).
  • 38 Mio. Radausflügler/innen.
    • 445. Mio. Tagesausflüge mit dem Rad.
    • ∅ 12 Ausflüge pro Person.
  • 4,6 Mio. Menschen haben 2022 eine Reise mit dem Rad unternommen.
  • noch ca. 800.000 weniger als 2019.

Quelle: ADFC Radreiseanalyse 2022


Fahrradtourismus in Hessen:

  • Hessen auf Platz 7 der meist befahrensten Bundesländer 2022 (12,6 % der Radreisenden in Deutschland waren zumindest teilweise in Hessen unterwegs).
  • Bei der Frage nach der Beliebtheit für einen Radurlaub liegt Hessen weiterhin auf Rang 9, wobei der größte Anteil der Befragten (28,9 %) angab, keine Präferenzen hinsichtlich eines Bundeslands zu haben.
    • dies zeigt, dass Radreisende eher nicht in Bundesländern bzw. Grenzen denken, sondern vermehrt die Strecke im Vordergrund steht.
  • Mainradweg auf Platz 5 der meist befahrensten Radrouten in Deutschland.
  • Diemelradweg als Qualitätsradroute vom ADFC mit 5 Sternen zertifiziert.

Motivation, Buchung & Anreise:

  • Top 3 Motivationsgründe für eine Radreise:
    • Land und Leute kennenlernen (80 %).
    • Aktiv im Urlaub sein (69 %).
    • Umweltfreundlichkeit (56 %).
  • Radreisen werden wieder etwas früher gebucht als 2021, zu anderen Urlaubsformen aber weiterhin vergleichsweise kurzfristig.
  • Die beliebtesten Radreisemonate 2022 waren der Mai, Juni und August.
  • Bahn als Anreisemittel mittlerweile von 29 % der Tagesausflügler/innen (2021: 24 %) und 37 % der Radreisenden (2021: 33 %) genutzt.
  • Hohe Unzufriedenheit mit dem Angebot der Bahn:
    • 75 % beschweren sich über zu wenig Stellplätze in den Zügen.
    • 50 % empfinden die Bahnhöfe als nicht fahrradfreundlich.

Organisation, Strecke & Fahrradtypen:

  • 9 von 10 organisieren Urlaub selbst.
    • hohe Flexibilität
  • 76 % der Radreisenden sind 2022 eine neue Route/neue Region gefahren, nur 24 % haben die Route/Region zum wiederholten Mal befahren.
  • Streckentouren (Route mit wechselnden Unterkünften) bei 71,5 % der Radreisenden am Beliebtesten.
    • ∅ 7,6 Nächte
    • 71 km/Tag
  • Campingplätze werden beliebter (29 %; 2021: 20 %).
  • Trekking-Fahrrad mit 52,7 % weiterhin auf Platz 1 der Fahrradtypen.
  • Anteil der Gravelbikes bei Radreisenden ist um knapp 5 % (auf 10 %) gestiegen.
  • 38 % der Radreisenden nutzen Elektrofahrräder (-4 % im Vergleich zum Vorjahr).
  • je nach Fahrradtyp ergeben sich ganz unterschiedliche Ansprüche –> Fahrradtourismus differenziert sich weiter aus.

Ausblick auf das Radreisejahr 2023:

  • 74 % der Befragten planen für 2023 eine Radreise, 21 % sind noch unentschlossen.
  • Die Radreisenden planen zu 56 % weiterhin Radreisen in Deutschland (2021: 76 %).
  • Zunehmend gewinnen Radreisen innerhalb Europas 50 % (2021: 26 %) aber wieder an Bedeutung.

Weitere Informationen zur ADFC Radreiseanalyse finden Sie hier. Weitere Informationen zum Radtourismus beleuchten wir auch auf der Eurobike im Juni 2023 in Frankfurt. Hessen organisiert dabei zum Tag des Radtourismus am Freitag, den 15. Juli ein Get-together. Nähere Informationen dazu folgen.



Autor(in): Fabian Wolf
Hessen Tourismus
Projektmanager Marktforschung und Analyse, Hessen Tourismus
E-Mail: fabian.wolf@hessen-agentur.de

Telefon: +49 611 95017-8113


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